1. សំបកកង់
វដ្តនៃការជំនួស: 50,000-80,000km
ផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់របស់អ្នកឱ្យបានទៀងទាត់។
សំបកកង់មួយឈុត ទោះប្រើបានយូរប៉ុណ្ណាក៏មិនអាចប្រើបានមួយជីវិតដែរ។
នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌធម្មតា វដ្តនៃការប្តូរសំបកកង់គឺពី 50,000 ទៅ 80,000 គីឡូម៉ែត្រ។
បើអ្នកមានស្នាមប្រេះនៅចំហៀងសំបកកង់ បើទោះជាអ្នកមិនបានដល់កន្លែងបើកបរក៏ដោយ។
ជំនួសវាផងដែរសម្រាប់ជាប្រយោជន៍សុវត្ថិភាព។
ពួកគេត្រូវតែត្រូវបានជំនួសនៅពេលដែលជម្រៅជាន់ក្រោមតិចជាង 1.6mm ឬនៅពេលដែលកង់បានឈានដល់សញ្ញាសម្គាល់ការពាក់
2. scraper ភ្លៀង
វដ្តនៃការជំនួស: មួយឆ្នាំ
សម្រាប់ការជំនួស wiper blade វាជាការល្អបំផុតក្នុងការជំនួសម្តងក្នុងមួយឆ្នាំ។
នៅពេលប្រើ wiper ប្រចាំថ្ងៃ ជៀសវាង "ការកោសស្ងួត" ដែលងាយស្រួលក្នុងការធ្វើឱ្យខូច wiper
ធ្ងន់ធ្ងរអាចបណ្តាលឱ្យខូចកញ្ចក់រថយន្ត។
ម្ចាស់បានបាញ់ទឹកកញ្ចក់ស្អាត និងរំអិលល្អជាង ហើយចាប់ផ្តើមជូត
ជាធម្មតាការលាងរថយន្តក៏គួរតែត្រូវបានសម្អាតក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងអេតចាយភ្លៀង។
3. បន្ទះហ្វ្រាំង
វដ្តនៃការជំនួស: 30,000 គីឡូម៉ែត្រ
ការត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសដែលប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់សុវត្ថិភាពនៃជីវិត។
ក្នុងកាលៈទេសៈធម្មតា បន្ទះហ្វ្រាំងនឹងកើនឡើងតាមរយៈចម្ងាយបើកបរ ហើយនឹងពាក់បន្តិចម្តងៗ។
បន្ទះហ្វ្រាំងត្រូវតែត្រូវបានជំនួសប្រសិនបើមានកំរាស់តិចជាង 0.6 សង់ទីម៉ែត្រ។
នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃការបើកបរធម្មតា បន្ទះហ្វ្រាំងគួរតែត្រូវបានជំនួសរៀងរាល់ 30,000 គីឡូម៉ែត្រ។
4. ថ្ម
វដ្តនៃការជំនួស: 60,000 គីឡូម៉ែត្រ
ជាធម្មតាថ្មត្រូវបានជំនួសបន្ទាប់ពី 2 ឆ្នាំឬច្រើនជាងនេះអាស្រ័យលើស្ថានភាព។
ជាធម្មតានៅពេលដែលរថយន្តត្រូវបានបិទ ម្ចាស់ព្យាយាមប្រើប្រាស់ឧបករណ៍អគ្គិសនីរបស់រថយន្តឱ្យតិចបំផុតតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
ការពារការបាត់បង់ថ្ម។
5. ខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលម៉ាស៊ីន
វដ្តនៃការជំនួស: 60000 គីឡូម៉ែត្រ
ខ្សែក្រវាត់កំណត់ពេលវេលារបស់ម៉ាស៊ីនគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ ឬផ្លាស់ប្តូរបន្ទាប់ពី 2 ឆ្នាំ ឬ 60,000 គីឡូម៉ែត្រ។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើរថយន្តត្រូវបានបំពាក់ដោយខ្សែសង្វាក់កំណត់ពេលវេលា។
វាមិនចាំបាច់ "2 ឆ្នាំឬ 60,000 គីឡូម៉ែត្រ" ដើម្បីជំនួសវាទេ។
6. តម្រងប្រេង
វដ្តនៃការជំនួស: 5000 គីឡូម៉ែត្រ
ដើម្បីធានាបាននូវភាពស្អាតនៃសៀគ្វីប្រេងម៉ាស៊ីនត្រូវបានបំពាក់ដោយតម្រងប្រេងនៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រេងរំអិល។
ដើម្បីបងា្ករភាពមិនបរិសុទ្ធដែលលាយចូលទៅក្នុងប្រេងដែលបណ្តាលមកពីអុកស៊ីតកម្មដែលជាលទ្ធផល glial និង sludge រារាំងសៀគ្វីប្រេង។
តម្រងប្រេងគួរតែធ្វើដំណើរបាន 5000 គីឡូម៉ែត្រ ហើយប្រេងគួរតែត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរក្នុងពេលតែមួយ។
7. តម្រងខ្យល់
វដ្តនៃការជំនួស: 10,000 គីឡូម៉ែត្រ
មុខងារចម្បងរបស់តម្រងខ្យល់គឺទប់ស្កាត់ធូលី និងភាគល្អិតដែលស្រូបដោយម៉ាស៊ីនក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការស្រូបយក។
ប្រសិនបើអេក្រង់មិនត្រូវបានសម្អាត និងជំនួសរយៈពេលយូរនោះ វានឹងមិនអាចបិទធូលី និងសាកសពបរទេសបានទេ។
ប្រសិនបើធូលីត្រូវបានស្រូបចូលក្នុងម៉ាស៊ីន វានឹងបណ្តាលឱ្យមានការពាក់ខុសប្រក្រតីនៃជញ្ជាំងស៊ីឡាំង។
ដូច្នេះតម្រងខ្យល់ត្រូវបានសម្អាតយ៉ាងល្អបំផុតរៀងរាល់ 5,000 គីឡូម៉ែត្រ។
ប្រើស្នប់ខ្យល់ដើម្បីផ្លុំឱ្យស្អាត កុំប្រើទឹកលាង។
តម្រងខ្យល់ត្រូវជំនួសរៀងរាល់ 10,000 គីឡូម៉ែត្រ។
8. តម្រងប្រេងសាំង
វដ្តនៃការជំនួស: 10,000 គីឡូម៉ែត្រ
គុណភាពប្រេងសាំងត្រូវបានកែលម្អឥតឈប់ឈរ ប៉ុន្តែវានឹងត្រូវលាយឡំជាមួយនឹងភាពមិនស្អាត និងសំណើមដោយជៀសមិនរួច។
ដូច្នេះ សាំងដែលចូលបូមត្រូវត្រង
ដើម្បីធានាថាសៀគ្វីប្រេងមានភាពរលូន ហើយម៉ាស៊ីនដំណើរការធម្មតា។
ដោយសារតម្រងហ្គាសគឺប្រើតែម្តងគត់។
វាត្រូវការជំនួសរៀងរាល់ 10,000 គីឡូម៉ែត្រ។
9. តម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់
វដ្តនៃការជំនួស: ការត្រួតពិនិត្យ 10,000 គីឡូម៉ែត្រ
តម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដំណើរការតាមរបៀបស្រដៀងគ្នាទៅនឹងតម្រងខ្យល់
គឺដើម្បីធានាថាម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តបើកក្នុងពេលតែមួយអាចដកដង្ហើមខ្យល់បរិសុទ្ធ។
តម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ក៏គួរតែត្រូវបានជំនួសជាទៀងទាត់,
នៅពេលប្រើម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ពេលមានក្លិន ឬធូលីច្រើន ផ្លុំចេញពីព្រី គួរតែត្រូវបានសម្អាត និងជំនួស។
10. ក្បាលភ្លើង
វដ្តនៃការជំនួស: 30,000 គីឡូម៉ែត្រ
ប៊ូហ្ស៊ី ជះឥទ្ធិពលដោយផ្ទាល់ទៅលើការបង្កើនល្បឿន និងដំណើរការស៊ីសាំងរបស់ម៉ាស៊ីន។
ប្រសិនបើការខ្វះខាតនៃការថែទាំ ឬសូម្បីតែការជំនួសទាន់ពេលវេលាក្នុងរយៈពេលយូរ វានឹងនាំឱ្យមានការប្រមូលផ្តុំកាបូនយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៃម៉ាស៊ីន និងការងាររបស់ស៊ីឡាំងមិនប្រក្រតី។
ក្បាលភ្លើងត្រូវប្តូរម្តងរៀងរាល់ 30,000 គីឡូម៉ែត្រ។
ជ្រើសរើសប៊ូហ្ស៊ី ជាដំបូងកំណត់រថយន្តដែលប្រើដោយម៉ូដែល កម្រិតកំដៅ។
នៅពេលអ្នកបើកឡានហើយមានអារម្មណ៍ថាម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ អ្នកគួរតែពិនិត្យ និងថែទាំវាម្តង។
11. ឧបករណ៍ស្រូបទាញ
វដ្តនៃការជំនួស: 100,000 គីឡូម៉ែត្រ
ការលេចធ្លាយប្រេងគឺជាបុព្វហេតុនៃការខូចខាតដល់ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់,
លើសពីនេះ ការបើកបរលើផ្លូវមិនល្អ មានការរដិបរដុបខ្លាំង ឬចម្ងាយហ្វ្រាំងកាន់តែយូរ គឺជាសញ្ញានៃការខូចខាតដល់ឧបករណ៍ស្រូបទាញ។
12. ដៃអាវកៅស៊ូដៃគ្រប់គ្រងការផ្អាក
វដ្តជំនួស៖ ៣ ឆ្នាំ។
បន្ទាប់ពីដៃអាវកៅស៊ូត្រូវបានខូចខាត យានជំនិះនឹងមានបញ្ហាជាបន្តបន្ទាប់ដូចជា គម្លាត និងយោលជាដើម។
សូម្បីតែទីតាំងកង់បួនក៏មិនអាចជួយបានដែរ។
ប្រសិនបើតួត្រូវបានពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ការខូចខាតដៃអាវកៅស៊ូត្រូវបានរកឃើញយ៉ាងងាយស្រួល។
13. ដំបងទាញដៃចង្កូត
វដ្តនៃការជំនួស: 70,000 គីឡូម៉ែត្រ
ចង្កូតរអិល គឺជាគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពធ្ងន់ធ្ងរ,
ដូច្នេះក្នុងការថែទាំជាប្រចាំ ត្រូវប្រាកដថាពិនិត្យមើលផ្នែកនេះដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។
ល្បិចគឺសាមញ្ញ៖ កាន់ដំបងអង្រួនវាឱ្យខ្លាំង។
បើមិនរង្គោះរង្គើទេ អ្វីៗគឺល្អ
បើមិនដូច្នោះទេ ការផ្គុំក្បាលបាល់ ឬខ្សែចងគួរតែត្រូវបានជំនួស។
14. បំពង់ផ្សែង
វដ្តនៃការជំនួស: 70,000 គីឡូម៉ែត្រ
បំពង់ផ្សែងគឺជាផ្នែកមួយដែលងាយរងគ្រោះបំផុតនៅក្រោម CA
កុំភ្លេចមើលវានៅពេលអ្នកពិនិត្យវាចេញ។
ជាពិសេសជាមួយនឹងបំពង់ផ្សងបំប្លែងកាតាលីករបីវិធី គួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នបន្ថែមទៀត។
15. អាវធូលី
វដ្តនៃការជំនួស: 80,000 គីឡូម៉ែត្រ
ភាគច្រើនប្រើក្នុងយន្តការចង្កូត ប្រព័ន្ធស្រូបយកឆក់។
ផលិតផលកៅស៊ូទាំងនេះអាចចាស់ និងប្រេះតាមពេលវេលា ដែលនាំឱ្យលេចធ្លាយប្រេង។
ធ្វើឱ្យដៃចង្កូត astringent និងលិច, ការបរាជ័យនៃការស្រូបយកឆក់។
ជាធម្មតាត្រូវយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀតក្នុងការពិនិត្យ, ពេលខូច, ជំនួសភ្លាម។
16. ក្បាលបាល់
វដ្តនៃការជំនួស: 80,000 គីឡូម៉ែត្រ
ការត្រួតពិនិត្យ 80,000km នៃសន្លាក់ដៃចង្កូត និងអាវធូលី
ការត្រួតពិនិត្យ 80,000km នៃដៃអាវគ្រប់គ្រងខាងលើ និងខាងក្រោម និងអាវធូលី
ជំនួសបើចាំបាច់។
បាល់ចង្កូតរបស់យានជំនិះគឺស្រដៀងទៅនឹងសន្លាក់ដៃជើងរបស់មនុស្ស
វាតែងតែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពបង្វិល ហើយត្រូវការទឹករំអិលឱ្យបានល្អ។
ដោយសារតែកញ្ចប់នៅក្នុងទ្រុងបាល់ ប្រសិនបើខាញ់កាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន ឬពិការភាពនឹងធ្វើឱ្យក្បាលបាល់ទ្រុងរលុង។
ផ្នែកពាក់របស់រថយន្តគួរតែយកចិត្តទុកដាក់លើការថែទាំ និងថែទាំជាប្រចាំ ទើបរថយន្តអាចរក្សាបាននូវស្ថានភាពបើកបរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងអាចពន្យារអាយុជីវិតរបស់រថយន្តបាន។ដោយសារតែការខូចខាតនៃផ្នែកតូចៗដូចជាផ្នែកពាក់ទូទៅពិបាកកំណត់ដូចជា កញ្ចក់ អំពូល wipers បន្ទះហ្វ្រាំងជាដើម ជាធម្មតាពិបាកក្នុងការកំណត់គឺដោយសារតែការប្រើប្រាស់មិនត្រឹមត្រូវរបស់ម្ចាស់ ឬបញ្ហាគុណភាពផលិតផលដែលបណ្តាលមកពី ការខូចខាត។ដូច្នេះរយៈពេលធានានៃផ្នែកដែលងាយរងគ្រោះនៅលើរថយន្តគឺខ្លីជាងរយៈពេលធានារបស់រថយន្តទាំងមូល ខ្លីគឺពីរបីថ្ងៃ យូរគឺ 1 ឆ្នាំ និងមួយចំនួនទៀតត្រូវបានអនុវត្តតាមចំនួនគីឡូម៉ែត្រ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ២៤-វិច្ឆិកា-២០២២