តើផ្នែកណាខ្លះជាឧបករណ៍ព្យួរ

ការព្យួររថយន្តគឺជាឧបករណ៍បត់បែនដែលភ្ជាប់ស៊ុម និងអ័ក្សនៅក្នុងរថយន្ត។ជាទូទៅវាត្រូវបានផ្សំឡើងដោយសមាសធាតុយឺត យន្តការណែនាំ ឧបករណ៍ស្រូបទាញ និងសមាសធាតុផ្សេងទៀត ភារកិច្ចចម្បងគឺដើម្បីសម្រួលដល់ការប៉ះទង្គិចពីផ្លូវមិនស្មើគ្នាទៅកាន់ស៊ុម ដើម្បីបង្កើនភាពងាយស្រួលនៃការជិះ៖

1.the car suspension រួមមានសមាសធាតុយឺត ប្រដាប់ស្រូបទាញ និងឧបករណ៍បញ្ជូនកម្លាំង និងផ្នែកទាំងបីផ្សេងទៀត ទាំងបីផ្នែកនេះរៀងគ្នាដើរតួជាទ្រនាប់ កាត់បន្ថយរំញ័រ និងការបញ្ជូនកម្លាំង។

2. coil spring: គឺជានិទាឃរដូវដែលប្រើច្រើនបំផុតក្នុងរថយន្តទំនើប។វាមានសមត្ថភាពស្រូបយកផលប៉ះពាល់ខ្លាំង និងផាសុកភាពក្នុងការជិះល្អ;គុណវិបត្តិគឺថាប្រវែងមានទំហំធំកាន់កាប់កន្លែងកាន់តែច្រើនផ្ទៃទំនាក់ទំនងនៃទីតាំងដំឡើងក៏ធំផងដែរដូច្នេះប្លង់នៃប្រព័ន្ធព្យួរគឺពិបាកបង្រួមណាស់។ដោយសារតែ coil spring ខ្លួនវាមិនអាចទ្រាំទ្រនឹងកម្លាំងឆ្លងកាត់បាន ដូច្នេះក្នុងការព្យួរឯករាជ្យត្រូវប្រើ 4 link coil spring និងយន្តការផ្សំស្មុគស្មាញផ្សេងទៀត។

3. ស្លឹកស្ពៃៈ ភាគច្រើនប្រើក្នុងឡាន និងឡាន ដោយមានប្រវែងខុសៗគ្នានៃបំណែកនិទាឃរដូវស្តើងរួមបញ្ចូលគ្នា។វាមានលក្ខណៈសាមញ្ញជាងរចនាសម្ព័នស្ព្រីង ការចំណាយទាប ការផ្គុំបង្រួមនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃរាងកាយ ការងារនៃការកកិតដុំនីមួយៗ ដូច្នេះវាមានប្រសិទ្ធិភាពកាត់បន្ថយរបស់វា។ប៉ុន្តែប្រសិនបើមានការកកិតស្ងួតគួរឱ្យកត់សម្គាល់នោះវានឹងប៉ះពាល់ដល់សមត្ថភាពក្នុងការស្រូបយកផលប៉ះពាល់។រថយន្តទំនើបដែលមានតម្លៃផាសុកភាពគឺកម្រប្រើណាស់។

4. Torsion bar spring: វាជាដំបងវែងធ្វើពីដែកនិទាឃរដូវដែលរមួល និងរឹង។ចុងម្ខាងត្រូវបានជួសជុលនៅលើដងខ្លួន ហើយចុងម្ខាងត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងដៃខាងលើនៃការព្យួរ។នៅពេលដែលកង់ផ្លាស់ទីឡើងលើ និងចុះក្រោម របាររមួលមានការខូចទ្រង់ទ្រាយ និងដើរតួជានិទាឃរដូវ។